Общество
Татьяна Мельничук, ВВС

Как инвалид-колясочник покорил Запад и чиновников

Пока колясочник Саша Авдевич руками наматывал на своем хэндбайке четыре тысячи километров по Европе, его маму в Беларуси лишили пособия по уходу за инвалидом – раз сын не рядом, не положено.

Хрупкая Анна встречает нас в центре города Лида в западной Беларуси, на видавшем виды красном "ситроене", и улицами-переулками проводит к дому в частном секторе.

"Ситроен", объясняет она, чаще всего используется для преодоления стометрового участка грунтовой дороги от калитки до городского асфальта: даже в сухую погоду инвалидная коляска с трудом едет по песку, а уж если дождь и грязь...

Ее сыну этот участок дороги надо преодолевать как минимум дважды в день – туда и обратно – по дороге в расположенный неподалеку спорткомплекс, где Саша Авдевич создал реабилитационный зал для инвалидов, разместив в небольшой комнате у бассейна собственные тренажеры.

Преодоление

Саша разбился на спортивном мотоцикле пять лет назад, заглянув в родной город почти случайно.

"Уже лет с 16 я уехал из дома, учился в Гродно, потом в Москве заканчивал универ, – вспоминает он. – В Норвегии работал почтальоном, наверное, год. Потом вернулся и в Минске устроился в компьютерную фирму, занимался ремонтом оргтехники".

"Мне было очень классно! У меня были друзья. Мне прикольно было – молодому, гонять на мотоцикле, тусоваться", – рассказывает Саша, вспоминая, как после аварии пережил страшный год переосмысления своей роли в жизни.

"Получилось после травмы, что там, в Минске, я никому становлюсь не нужен, работы нет. Квартиру снимать на инвалидной коляске? После всех своих тусовок – вот лежу, меня нужно ворочать каждые два часа, ставить утку, ставить клизму... Это, конечно, самые адские были времена. Друзья, которые к тебе начинают приезжать все реже. Реже, реже, потом вообще... Даже вспоминать не хочется", – говорит он.

Гараж в родительском дворе – единственное место, куда после больницы и операций оказалось возможным поместить Сашу, – силами семьи уже превращен в небольшой коттедж. Нет печки, которую в первый год Сашиного пребывания здесь бесконечно топили дровами; просторная комната приспособлена для перемещения на коляске.

И двор, где Сашина бабушка держала огород, теперь наполнен только цветами и широкими асфальтированными дорожками: проезд к беседке, турнику, высокому крыльцу старого бабушкиного дома, где сейчас хлопочет мама.

Двор в доме родителей переделали так, чтобы Саше было удобно им пользоваться – немного цветов и широкие асфальтированные дорожки

Саша рассказывает, как долго пытался найти чудо-врачей, способных поставить его на ноги. Но ни за границей, ни в Беларуси реального волшебника пока нет.

"Тогда я подумал – окей, ладно. Если я не могу почувствовать себя заново, то хотя бы до того момента, когда придумают технологию, как срастить все эти фрагменты спинного мозга, надо сохранить свое тело должным образом. Потому что – вдруг окажется, что твои мышцы атрофировались или суставы полопались. И еще дороже будет себе какой-нибудь робот-скелет делать", – объясняет Саша.

"Не теряйся! Попробуй!"

Сашины тренажеры, доступные теперь в местном спорткомплексе всем желающим, – результат настойчивых поисков самых действенных технологий и методик, опробованных на себе.

"Нужно, чтобы твои ноги двигались, каждый день. Как это сделать? Ну, помимо массажа, самый дешевый способ – это подсказка для всех инвалидов – велосипед с электродвигателем, куда ты вставляешь свои ноги, и он крутит", – говорит Саша.

"Но где в Беларуси купить такой велосипед? У нас есть только одна фирма, там он стоит 6000 евро. "Гугл" в помощь. Я начал искать похожее оборудование, и оказалось, что все это можно купить за сумму до тысячи евро", – продолжает он.

Как пользоваться тренажерами, Саша Авдевич регулярно демонстрирует в своем блоге

В небольшом реабилитационном зале спорткомплекса есть вертикализатор – тренажер, позволяющий "встать" на ноги; есть параподиум – "специальная штука, чтобы ходить"; есть тренажер для пресса, придуманный самим Сашей.

Велотренажер – одно из самых важных реабилитационных устройств для инвалидов-колясочников

У бортика городского бассейна – подъемник, позволяющий опускаться в воду инвалидам, городские власти установили его под Сашиным напором.

"Плавание – это обязательно! Я начал вести свой канал на YouTube, называется invaLIFE, чтобы показывать, как я все это на тренажерах делаю, как пересаживаюсь из коляски. Кому-то это помощь-подсказка, и мне масса контактов и полезной информации возвращается в комментариях", – делится Саша.

Городские власти установили в бассейне специальный подъемник для пловцов-инвалидов

Он очень деятельный человек. Поставил спектакль, провел флешмоб в своем городе. Создал местное общество инвалидов и придумал реалити-шоу "Не губляйся! Паспрабуй!" ("Не теряйся! Попробуй!"), где раз в неделю исполняет мечты и желания людей с ограниченными возможностями.

Самым первым своим добрым делом называет "выбивание" и установку пандуса в общежитии, где 15-летняя девочка на коляске мечтала выйти на улицу...

В Лиде Саша Авдевич нашел около 300 инвалидов, большинство из которых не выходят из дому.

"Звонишь – берет трубку кто-то из родственников, говорит – "ты что, парень, куда идти, нам бы справиться в своей хате". Два-три десятка тех, кто не сломан еще физически и психически, готовы что-то делать. Но в реабилитационный зал и бассейн ходят только еще человека три", – вздыхает Саша, сетуя, что не хватает ему пока сил и энергии сподвигнуть на действия остальных.

Покорение Европы

Вообще-то он собирался лететь в Америку и, пересев на хэндбайк, бороздить далекий континент. Но с американской визой не сложилось – поехал в Европу.

"Хэндбайк – специальный велосипед, который управляется при помощи рук. Хэндбайки в основном для спорта, – объясняет Саша. – Чтобы в него сесть, человеку-инвалиду надо, чтобы его подняли туда, прямо затащили. А меня интересовал туризм, очень интересовали самостоятельные путешествия. И оказалось, чтобы это осуществить, нужно всего лишь немного переделать конструкцию байка, сделать специальный багажник для коляски".

Он придумал этот багажник, послал производителям свои чертежи и немного затормозил перед покупкой – машина обходилась в 6000 евро.

Саша Авдевич и хэндбайк, на котором он покорил Европу

Деньги собирал через краудфандинг, признавая – система эта работает слабо, если постоянно не объяснять-рекламировать свою идею.

Объяснял и объясняет Саша так: средства нужны не только для доказательства "я могу" и побуждения других к преодолению ограничения возможностей, но и на развитие реабилитационного зала, бесплатную возможность пользоваться им для инвалидов города Лида.

Людям и фирмам, об отзывчивости которых он готов рассказывать подробно, огромное Сашино спасибо.

Отправился из Беларуси Саша в начале июля.

"Решил: то, что для меня будет сверхсложно, смогу определить на пути от Минска до Вильнюса, где мне вообще нечего бояться, ведь я раньше коротко путешествовал по Прибалтике. Когда прошел этот путь, понял, что могу, не стоит возвращаться. Еще град начался, когда я приехал в Вильнюс в первый день", – вспоминает Саша.

По Прибалтике он ехал по шоссе – получалось в день одолеть до 80 километров.

"Я иногда пытался выезжать на велодорожки, но, как правило, все велодорожки заканчивались каким-нибудь бордюрчиком или выездом на шоссе. И это увеличивало время настолько, что я решил не заморачиваться, нацеплял кучу всяких фонариков и ехал по шоссе", – рассказывает Саша.

По его словам, проблема безбарьерной среды существует и в Европе, "хотя то, над чем мы бьемся в Беларуси, у них, как правило, решено лет десять назад".

"У меня была палатка. Для здорового человека она, конечно, классная: весит килограмм, трековая, кемпинговая. Но она сделана, как такой маленький гробик. И если у тебя не работают ноги, чтобы влезть в этот маленький гробик, тебе нужно туда засовываться", – объясняет он.

"Она вся шатается: если лезешь туда по какому-то надувному матрасику, то матрасик сворачивается, и пока ты залез – уже оказывается, что лежишь на земле, – вспоминает Саша. – Я ехал и думал, как это все изменить. Слава богу, изменил. Но уже после второй или третьей страны очень много предложений начало поступать: а давай мы снимем тебе отель по дороге, давай ты заедешь к нам в гости или в гости к нашим знакомым!"

Увидеть океан

"Самый трудный момент – это когда я оказывался без интернета, – продолжает Саша. – Реально самые трудные моменты. Покуда у меня была связь, я был уверен, что в самом крайнем случае могу позвонить – и найдется человек, который приедет и меня заберет. Потому что уже после трех стран количество фолловеров в моем блоге так сильно выросло и так много людей следили за мной и писали комментарии, что я чувствовал поддержку".

Четыре тысячи километров по 12 европейским странам хэндбайк, конечно, тоже преодолевал на пределе своих велосил. Ломались передачи, соскакивала цепь.

Поломку в Финляндии очень быстро помогли устранить хозяйка отеля и ее знакомый – прочитали о белорусском путешественнике-колясочнике в местной газете – а тут и он сам, уставший и расстроенный из-за своей машины.

"До Мыса Рока, чтобы, как пишут в туристических справочниках, любоваться изумительным закатом, когда солнце садится прямо в Атлантический океан, добраться я не мог и не успевал: и физически (как одолеть Пиренеи?!), и виза заканчивалась", – рассказывает Саша.

"Уже из Сан-Себастьяна в Испании я собирался через Барселону возвращаться домой, – продолжает он. – И вот буквально в последний момент (уже заказали билет в Барселону) мне написал парень из Португалии: "Непорядок! Мечта должна свершиться!" Он ехал из Франции, на машине, в которую можно было погрузить велик, "и мы переехали через Пиренеи прямо в Порту!"

На ролике, выложенном на Сашиной странице в YouTube, видно, как байк с лежащим парнем преодолевает прибрежную полосу. Саша говорит океану: "Здравствуй! Я вижу тебя впервые и ты меня тоже".

Настя (слева) живет в Порту, но приехала в Лиду, чтобы еще раз увидеться с мужественным Сашей

Камера чуть подрагивает в руках Насти – россиянки, живущей в португальском Порту.

Девушка следила за Сашиным путешествием через интернет, и этими прохладными осенними днями приехала в Лиду – еще раз пожать руку своему мужественному другу, который, как говорит Настя, учить людей не сдаваться.

Мама и чиновники

У Саши Авдевича поврежден спинной мозг; позвоночник, собранный врачами под углом, провоцирует постоянные боли. Ему трудно сидеть, не двигаясь, потому средством интернет-общения является телефон, а не компьютер.

Саша мобилен во всех смыслах этого слова, но мама Анна, конечно, – его руки и ноги. Хрупкая женщина, после аварии с сыном потерявшая еще и мужа, не просто не имеет возможности работать вне дома, но по белорусским законам такая работа еще и запрещена: Анна – официальный опекун сына-инвалида.

Пособие по уходу – единственный разрешенный законом источник ее существования – составляет примерно 85 долларов в месяц.

"Пока я покорял Европу, ездил по всяким странам... Представляете, я дал интервью в 12 странах! Рассказывал, как сам доехал, что есть город Лида, что есть Беларусь, что я еду и хочу собрать деньги на зал бесплатной реабилитации инвалидов", – рассказывает Саша.

"Каждый вечер выходила программа – где я, что я делаю – на местном, лидском телевидении. И я вот, значит, приезжаю – и на следующий день узнаю от мамы, которая мне нехотя так говорит: знаешь, меня лишили пособия по уходу. Я просто офигел!.. Не должно так быть", – Саша не сдерживает эмоций.

Он вернулся в Беларусь в конце сентября, и в массе интервью местной прессе герой-путешественник, рассказывая о маме, повторяет: "Не должно так быть".

Анне Авдевич после этих интервью вновь назначили пособие – с конца сентября, после почти трехмесячного перерыва.

Из-за Сашиной известности, признается она, ее освободили от обязательного хождения по психдиспансерам и прочим учреждениям, сбора доказательств о необходимости и возможности ухаживать за сыном. Сделали исключение из правил, все еще обязательных для тысяч таких же опекунов.

Анна долго может говорить о несовершенстве установленных по отношению к инвалидам правил и законов: сейчас, например, ей нужно добиться удовлетворения ходатайства на бесплатное получение для Саши средств гигиены.

По инструкции эти деньги выделяются только на памперсы, но Саше памперсы не нужны, и, чтобы оплатили нужное, чеки с пометкой "памперсы" надо где-то раздобыть. Чиновники, конечно, знают о подобных манипуляциях, но инструкции не меняются.

Вот и проблемный участок дороги – от дома до городской улицы – нельзя заасфальтировать самостоятельно, только по решению городских властей.

"Когда Саша во время европейского путешествия встретился во Франции с белорусским послом Павлом Латушко, посмотреть на нашу дорогу приезжали чиновники. Ходили, смотрели – но воз и ныне там. Вот бы сделали до слякоти и снега – хоть узкую асфальтную полоску!" – надеется Анна.

А Саша вдруг формулирует еще одну подсказку для инвалидов: с чиновниками стоит не воевать, а работать, настойчиво объясняя, что мир создан для всех – здоровых и не очень, – и честь и хвала тем, кто делает этот мир лучше.

Оцените статью

1 2 3 4 5

Средний балл 0(0)